消博会上台商“忙”：“每次参展，我的业务都有新突破”

正泰电源系统的总部和工厂都在上海。

在全面完成太阳能光伏发电产业园整体规划的基础上，通过招商引资，吸引了国内众多企业前来投资。随着新能源产业在我省的迅速崛起，海西地区良好的投资环境和丰富的光能、风能资源被国内众多企业看好，投资青海新兴产业、开发新能源的热潮持续不断。

格尔木市与吉林电力股份有限公司近日在西宁签约共同开发建设新能源项目达产框架协议。目前，仅格尔木市已有省内外数十家企业进驻，2011年实施光伏发电项目25个，完成投资41亿元，全市光伏发电总装机容量达573兆瓦，正在建设的风力发电项目总装机规模为49.5兆瓦。同时，格尔木市也抢抓机遇，加快推进光伏发电产业集群化、规模化和基地化发展，抢占了新一轮战略性新兴产业发展的制高点。格尔木330千伏聚明汇集站也于2011年12月31日正式投运，开创了我省电网第一次大规模接入百万千瓦级光伏发电容量的纪元，创造了世界上太阳能光伏装机最集中的地区、世界上最大的光伏发电站群、世界上同一地区短期内最大光伏发电安装量、世界上规模最大的光伏并网系统工程、世界范围内首个实现百万千瓦级光伏发电站并网发电五项世界之最，为格尔木光伏发电产业发展奠定了坚实的基础在即将开放的六大州中，将有17个太阳能地区共28.5万英亩土地用于建设太阳能发电站，并为这些地区的太阳能项目提供强劲的激励措施，包括快速简化的审核、资金激励等等，另外政府还将开放其他将近1900万英亩的土地以逐步发展太阳能项目。

在奥巴马当政之前，美国公共土地上几乎不允许建设任何太阳能项目，自2009年以来，内务部已经开放了17个公共事业太阳能项目，并可为180万的美国家庭提供5.9GW的电力。作为奥巴马整体能源战略，美国内务部和能源部将联合对亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、内华达州、新墨西哥州以及犹他州等六个西南地区的太阳能发展做出最后的环境影响报告。吉林庆达新能源电力股份有限公司是吉林庆达集团下属的子公司，成立于2008年5月，位于吉林省四平市铁东区烟厂路1118号，吉林庆达致力于晶硅太阳能电池制造，光伏发电系统和产品应用工程的方案设计与建设，吉林庆达将力求为用户提供最优质的产品与服务。

Hot Melt是得可与福禄（Ferro）公司共同开发而成，它能让客户独立控制丝网、刮刀、返料刀及硅片温度，同时又具有Eclipse平台的所有特性。在此次展会上，得可太阳能正式发布了其下一代电池制造丝网印刷平台 Apollo。当今世界，为了塑造一个更低碳的未来，太阳能作为可替代能源的需求空前增长。Apollo先进的自动化技术使堆叠式印刷（Print-on-Print）和选择性发射极工艺的精度达到最优，并为客户提供了高重复性及高性能的印刷体验，而所有这些都在行业领先的紧凑占地面积，单线配置中完成。

作为都福众子公司之一，得可太阳能是燃料电池和太阳能电池制造行业的世界领先丝网印刷设备及工艺供应商。全球首发的Apollo是新一代电池制造丝网印刷平台。

吉林庆达新能源电力股份有限公司双辽10MW光伏并网发电项目获得核准。一些老客户想要提高产品和工艺来满足未来高效的电池制造的需求，Apollo也可提供革命性的解决方案。我们相信Apollo将会给我们带来无比的竞争优势，从而吸引更多的新客户太阳驱动号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。

该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。世界最大太阳能飞机瑞士太阳驱动号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。7月6日，太阳驱动号踏上归途，途中先后经停马德里和图卢兹。飞机经停马德里短暂休整，6月5日抵达摩洛哥首都拉巴特。

飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行。飞行员贝特朗皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部汝拉山区，最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。

太阳驱动号5月24日从瑞士帕耶讷起飞，开始首次洲际飞行。太阳驱动号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力，未使用一滴燃油，创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。

为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。太阳驱动号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行飞机经停马德里短暂休整，6月5日抵达摩洛哥首都拉巴特。太阳驱动号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。7月6日，太阳驱动号踏上归途，途中先后经停马德里和图卢兹。太阳驱动号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。

太阳驱动号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力，未使用一滴燃油，创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。飞行员贝特朗皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部汝拉山区，最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。

太阳驱动号5月24日从瑞士帕耶讷起飞，开始首次洲际飞行。为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。

世界最大太阳能飞机瑞士太阳驱动号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。

飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行吉林庆达新能源电力股份有限公司是吉林庆达集团下属的子公司，成立于2008年5月，位于吉林省四平市铁东区烟厂路1118号，吉林庆达致力于晶硅太阳能电池制造，光伏发电系统和产品应用工程的方案设计与建设，吉林庆达将力求为用户提供最优质的产品与服务。据悉，该项目由庆达新能源负责项目建设运营，项目占地8.46公顷。吉林庆达新能源电力股份有限公司双辽10MW光伏并网发电项目获得核准

吉林庆达新能源电力股份有限公司是吉林庆达集团下属的子公司，成立于2008年5月，位于吉林省四平市铁东区烟厂路1118号，吉林庆达致力于晶硅太阳能电池制造，光伏发电系统和产品应用工程的方案设计与建设，吉林庆达将力求为用户提供最优质的产品与服务。据悉，该项目由庆达新能源负责项目建设运营，项目占地8.46公顷。

吉林庆达新能源电力股份有限公司双辽10MW光伏并网发电项目获得核准尽管这款新型太阳能电池的能源转换率只有4%，但在透明聚合物太阳能电池产品中，这已经是目前的最好成绩了。

针对这一问题，美国加州大学洛杉矶分校的研究人员日前开发出一款新型的透明聚合物太阳能电池，这款电池在利用太阳能为家庭和其他建筑物提供电力的同时，不妨碍屋内的人欣赏窗外的风景。据英国《每日邮报》7月23日报道，对于那些热衷于使用新型能源的环保人士来说，太阳能电池板的一个美中不足之处就是外形太过丑陋。

据介绍，这款太阳能电池由光敏塑料制成，主要通过吸收红外光、而非常见光来发电，对于人眼而言，其透明度接近70%作为国内领先的逆变器厂家，继去年一次性通过国网电科院国家能源太阳能发电研发（实验）中心的低电压穿越（LVRT）全功能测试后，TBEA品牌逆变器在光伏电站现场也顺利通过国内权威机构的检测。近日，特变电工自主研发的TBEA-GC-500KTL系列光伏并网逆变器，以其在格尔木高海拔地区卓越的运行表现，顺利通过了现场短路试验、低电压穿越测试以及频率异常（扰动）响应特性三项并网性能的测试。表明了TBEA品牌逆变器已完全符合国家电网对并网的严格要求，同时也是对特变电工70余年电气设计经验和10多年太阳能光伏发电领域经验和技术的高度认可，进一步扩大了特变电工逆变器的品牌知名度，对未来开拓更广阔的市场、赢得更多客户具有重要而深远的意义。

在格尔木现场进行35kV线路相电压短路试验中，TBEA产品一次性通过了试验测试，产品均能完全满足国网标准要求，表现出对电网的良好适应性，也完全符合青海电网对光伏电站调度的要求。测试项包括现场模拟短路试验、低压穿越试验和频率扰动等试验。

本次现场测试，由国网电科院国家能源太阳能发电研发（实验）中心和青海电科院共13位专家组成的测试团队联合实施，依据的标准为国家电网Q/GDW 617-2011《光伏电站接入电网技术规定》、Q/GDW 618-2011《光伏电站接入电网测试规程》及《青海电网光伏电站调度运行管理规定》据介绍，这款太阳能电池由光敏塑料制成，主要通过吸收红外光、而非常见光来发电，对于人眼而言，其透明度接近70%。

尽管这款新型太阳能电池的能源转换率只有4%，但在透明聚合物太阳能电池产品中，这已经是目前的最好成绩了。针对这一问题，美国加州大学洛杉矶分校的研究人员日前开发出一款新型的透明聚合物太阳能电池，这款电池在利用太阳能为家庭和其他建筑物提供电力的同时，不妨碍屋内的人欣赏窗外的风景。